新三国志曹操传诸兵阵演蜀21层三四五关攻略
2026-06-03 10:13:40 - 时尚
维森塔尔（德语：）是维森塔德国巴伐利亚州的一个市镇。女性1260人（2011年12月31日），维森塔总人口2514人，维森塔 参见 巴伐利亚州市镇列表 参考 巴伐利亚州市镇维森塔其中男性1254人，维森塔
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坚守诚信底色 百强板材以硬核实力迎战 315 大考
当下家居消费迈入升级阶段，消费者选购板材已不再单纯比价，环保标准、生产工艺、品牌信誉与服务保障成为核心考量。这一趋势下，板材企业唯有坚守品质底线、践行诚信经营，才能在市场中站稳脚跟。百强板材精准把握消费需求变革，始终聚焦高端环保板材赛道，将消费者居家健康置于首位，拒绝虚假宣传、摒弃粗放生产，以全流程严苛管控打造品牌核心竞争力。
品质是品牌的立身之本，百强板材始终秉持严谨的生产理念，从原料甄选到成品出厂实施全链条把控。品牌严选优质木材原料，采用先进生产工艺与环保胶粘剂，历经多道核心工序打磨，每一块板材均通过国家权威机构环保与品质检测，以达标性能为消费者提供安心保障。在环保层面，百强板材核心产品契合行业严苛环保要求，从源头减少有害物质残留，契合家庭装修的健康需求，这也是品牌经受住市场长期检验的核心底气。
业无信不兴，百强板材始终坚守诚信经营底线，严格遵守行业规范与消费者权益保护相关规定，坚持合法合规运营，杜绝质量欺诈、虚假宣传等行为。同时，品牌依托完善的生产与服务体系，保障产品供应稳定，同时搭建高效售后响应机制，及时处理消费者诉求，切实维护消费者合法权益。凭借稳定的品质与良好的信誉，百强板材收获了广大消费者的认可与信赖，在终端市场树立了诚信经营的品牌形象。
315是检验，更是常态坚守。百强板材深知，品质与诚信并非节日限定，而是贯穿365天的品牌坚守。未来，品牌将持续精进生产工艺、深耕环保技术研发，以更高标准要求自身，用匠心打造优质板材，用诚信守护每一份居家信赖，做经得起消费者检验的放心板材品牌。
来源：品牌之家 了解更多 百强板材品牌信息>>>" alt="坚守诚信底色 百强板材以硬核实力迎战 315 大考" />小红书宣布：“小红卡” 将暂停试运营
(资料图片)标签： 小红书 小红卡 知名企业
" alt="小红书宣布：“小红卡” 将暂停试运营" />蒋振邦/魏雅欣意外出局：对面女选手网前冲的比较快
蒋振邦/魏雅欣意外出局：对面女选手网前冲的比较快
来源: 爱羽客羽毛球网 2026-03-06 19:02:35 共 10 人参与 蒋振邦说：“对手女选手网前冲的比较快，我们自己虽然有商量，但是在场上没有去解决好。”
2026全英羽毛球公开赛1/4决赛，蒋振邦/魏雅欣16-21、16-21 不敌法国组合吉凯尔/德尔吕。
如此一来，国羽两大混双种子选手冯彦哲/黄东萍、蒋振邦/魏雅欣纷纷被淘汰出局，目前只剩下郭新娃/陈芳卉。
混双1/4决赛
2026年全英羽毛球公开赛
吉凯尔 
德尔吕 VS 
蒋振邦 
魏雅欣 赛后谈及输球，魏雅欣说：“对手整体发挥出色，线路、出球成功率更高。”
蒋振邦说：“对手女选手网前冲的比较快，我们自己虽然有商量，但是在场上没有去解决好。”
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优秀原创稿件、个人简历投递通道：tougao@aiyuke.com
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广东大部气温总体趋于回升！气象部门公布“入夏”标准规定
广东最高气温预报。
具体天气预报显示为，17日，全省中西部市县多云间阴天，早晨有轻雾，局部有零星小雨，其余市县晴转多云。最低气温：粤北、珠三角北部和西部、粤东偏北市县12-16℃，雷州半岛市县19-21℃，其余市县16-19℃。
18日至19日，粤北市县多云到阴天，有分散小雨，其余市县多云，局部有零星小雨。早晨大部市县有轻雾。18日早晨气温继续小幅回升，最低气温：河源、梅州14-16℃，珠江口西侧到粤西沿海市县20-22℃，其余市县17-20℃。19日早晨韶关北部和清远北部市县气温小幅下降，其余大部气温维持或上升。
南都记者注意到，广东升温后，不少市民询问何时入夏。据广东气象部门发布的消息，根据“气候季节划分”标准（GB/T42074-2022）规定：连续5天的滑动平均气温序列≥22℃，则以对应的气温序列中第一个≥22℃的日期作为夏季起始日。2025年，广东全省在4月23日入夏。
南都N视频记者 周敏萱" alt="广东大部气温总体趋于回升！气象部门公布“入夏”标准规定" />燃气安全普及再加码 筑牢群众用气“安全墙”
洞头网讯(记者 苏煜晗 潘道阳)6月28日下午，2023年度网格员燃气安全“入格”业务培训会议暨燃气从业人员安全教育培训会召开，进一步提高基层网格员及燃气行业从业人员的业务水平，确保全区城镇燃气再排查再整治专项行动及燃气安全教育工作取得实效。
会上，区综合行政执法局相关工作人员为网格员、燃气协会工作人员及燃气经营站点从业人员讲解各燃气运行场所安全用气注意事项。并针对网格员在“入格”检查时需要关注的重点进行逐一说明。
“现在很多用户，包括检查人员，对燃气隐患，查什么，怎么查，概念还是比较模糊，我们主要针对这方面进行培训，再细化安全整治，达到知识普及。”区综合行政执法局工作人员张艳军说。
据了解，下一步，我区还将继续开展灶具安全、用电安全及“双气源”“双燃料”用气安全等多领域“排雷”检查，并把宣传发动、典型曝光作为整治行动的重要任务，及时发布燃气安全知识，全面提高居民安全用气意识及消除隐患能力。
" alt="燃气安全普及再加码 筑牢群众用气“安全墙”" />
黑马林俊易杀入决赛：有看林丹视频 很荣幸可以打到最后一天
黑马林俊易杀入决赛：有看林丹视频 很荣幸可以打到最后一天
来源: 爱羽客羽毛球网 2026-03-07 22:23:38 共 18 人参与 “不要太急，勇敢地去打每一颗球。（决赛）站上去就赢了。很荣幸可以打到最后一天。他们不管哪一方胜出，都是非常荣幸和他们交手。”
2026全英羽毛球公开赛半决赛，林俊易鏖战三局2-1（21-14、18-21、21-16）击败昆拉武特，职业生涯首次打进超级1000赛决赛！
赛后林俊易说：“我有看林丹的影片，他有这样的抖动舞，稍微学一下，庆祝一下。”
“不要太急，勇敢地去打每一颗球。（决赛）站上去就赢了。很荣幸可以打到最后一天。他们不管哪一方胜出，都是非常荣幸和他们交手。”
本文系爱羽客羽毛球网原创，未经允许严禁转载
优秀原创稿件、个人简历投递通道：tougao@aiyuke.com
" alt="黑马林俊易杀入决赛：有看林丹视频 很荣幸可以打到最后一天" />提高熔铝炉熔池用耐火材料寿命的方法,企业新闻
1、使用抗侵蚀性较高的原料
耐火材料中的Al2O3含量对抵抗铝液侵蚀的重要性已被实践所证明。事实上，随着Al2O3含量的增加，耐火材料与铝液的反应性降低，这意味着其抗铝液渗透和侵蚀的能力得到增强。这主要是因为Al2O3具有较高的熔点和化学稳定性，能够有效抵抗铝液的侵蚀，所以要求熔铝炉熔池用耐火材料的Al2O3含量应该在75%以上。
为了达到这一要求，耐火材料的生产过程中需要严格控制原料的配比和质量。此外，采用先进的制备技术和优化烧成制度也是确保Al2O3含量达到75%以上的关键因素。
2、提高耐火材料抗铝润湿性能
铝液的渗透性对耐火材料的影响是一个需要重点关注的问题。由于铝液具有较高的渗透性，它能够轻易地渗透到耐火材料的孔隙和缝隙中，这可能导致耐火材料结构的破坏和侵蚀。
为了确保耐火材料不被铝液渗透，首要任务是解决浇注料被铝液润湿的问题。润湿性是指液体在固体表面上的附着能力。如果铝液能够润湿耐火材料表面，那么它就容易渗透到材料的内部。因此，要防止铝液对耐火材料的渗透和侵蚀，必须确保浇注料不被铝液润湿。
3、降低气孔率
耐火材料的气孔率越低，铝熔体越不易渗入耐火材料的内部，因而对耐火材料的侵蚀也就减少。
4、提高耐火材料的强度及热震稳定性
在熔铝过程中，铝锭和废材的投料会对熔池壁面产生撞击，扒渣机也会对熔池内壁造成损伤。此外，频繁开关炉门会导致温度波动，从而对耐火材料造成热损伤。这些因素都加速了耐火材料的损耗和劣化。因此，提高耐火材料的强度和热震稳定性对于延长其使用寿命显得尤为重要。
在选择炼铝炉用耐火材料时，应综合考虑其强度、气孔率及气孔分布、热稳定性等因素。通过合理选择和使用高质量的耐火材料，可以有效延长熔铝炉的使用寿命，提高生产效率和经济效益。
中信证券：油价高位有望加速优质新能源车企出海
汽车｜油价高位有望加速优质新能源车企出海
美伊战争正向着长期化方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨，我们认为原油价格持续高位将在全球范围内提升纯电与低馈电混动车型竞争力，中国车企技术优势有望加速转化为全球份额。我们认为乘用车板块自2025年9月深度调整后，当前碳酸锂、存储等上游成本对板块盈利的压力已充分定价，建议关注油价高位带来的国内优质新能源车企出海逻辑的重估，重点推荐具备明确出海增量的车企，以及国内高端车头部车企。
▍背景：若美伊战争向着长期化方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨。
霍尔木兹海峡是全球能源贸易的交通要塞，美国对伊朗发动袭击后，霍尔木兹海峡的航运迅速减少，波斯湾内的产油活动也受到波及。根据Choice数据，自3月初伊朗宣布封锁以来，布伦特原油价格从70美元/桶最高上涨至120美元/桶，截止3月16日仍维持在100美元/桶以上。3月13日，美军继续袭击伊朗最重要的“石油节点”哈尔克岛的军事目标，虽避开了石油设施，但反而推升战争险费率至5%的历史高位，引发全球航运“保险真空”。我们认为，若美伊战争向着长期化的方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”状态可能将引发原油价格长期维持高位。
▍原油成本上涨有望拉动中国新能源汽车出海。
根据Choice数据，中信乘用车指数2025年9月-2026年2月大幅调整，主要源于1、2月份淡季销量承压，且4Q25以来，铜、铝、内存和碳酸锂等上游成本的上涨，影响2026年板块利润预期。与其他上游成本的上涨有很大的不同，石油价格的上涨影响消费者的用车成本、进而直接影响消费者购车决策。正如1970s第一次石油危机在全球范围内提升了日系车的市场份额（根据Marklines数据，日系品牌在美国的市场份额从1972年的4%提升到1980年的20%），我们认为当前如果原油价格持续高位，纯电车型和低馈电油耗的混动车型在全球范围内的占比将提升，中国车企BEV和PHEV技术优势将有望加速转化为全球市场的份额，拥有领先优势的头部车企估值和成长性有望得到明确重估。
▍中国车企纯电技术领先全球，超越日系的混动技术不容忽视。
根据中汽协数据， 2025年中国乘用车出口604万辆，同比+22%，其中新能源、燃油车分别为253、351万辆，同比+106%、-6%，新能源乘用车出口量增速远超燃油车。
根据汽车之家，以最有代表性的比亚迪DMi5.0技术为例，其秦L、海豹等车型，在馈电情况下的城市工况的油耗在3.0L-3.5L/100km之间，较丰田同级别产品领先约1.0L/100km，在高速工况下，比亚迪的馈电油耗领先优势约为0.5L/100km以内。在部分海外市场，由于充电基础设施等不完善，纯电车型的出海需要更长时间的耕耘和努力，但可油可电的PHEV产品有望凭借着领先的馈电油耗性能，在海外市场获取更快的销量增长。
中国新能源车企在欧洲、东南亚出海过程中，多数企业都是首先寻求替代日系车企的生态地位（低油耗电耗，性价比高），根据Marklines数据，日系车企2025年海外总销量接近2000万台，其中日系车企在欧洲的150万辆的市场和东南亚的300万辆的市场已经呈现出竞争中的式微。
我们预计2026年，中国新能源乘用车出口销量将望达到715万辆，同比+18%，其中新能源、燃油车分别为385、330万辆，同比分别+52%、-6%，特别是欧洲及东南亚等油价敏感市场，中国企业料将更快地实现对日系车企的份额蚕食。
▍风险因素：
国内竞争加剧程度超市场预期；以旧换新政策刺激力度不及预期；上游原材料涨价幅度超预期；地缘政治扰动导致出海销量低于预期。
▍投资策略：
当前时间点，我们认为上游原材料价格上涨等负面因素已经被逐步price-in，市场对2026年板块业绩预期充分调整，同时我们认为地缘政治因素导致的高油价，有望成为长周期视角下优质国内新能源乘用车车企长期出海逻辑加强的催化剂。我们认为有明确新能源汽车出海增量的企业将是今年跑赢板块的重要推动力。
（文章来源：第一财经）
" alt="中信证券：油价高位有望加速优质新能源车企出海" />「守护非遗·大师对话」文化活动在深圳隆重启幕！
中信证券：油价高位有望加速优质新能源车企出海
汽车｜油价高位有望加速优质新能源车企出海
美伊战争正向着长期化方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨，我们认为原油价格持续高位将在全球范围内提升纯电与低馈电混动车型竞争力，中国车企技术优势有望加速转化为全球份额。我们认为乘用车板块自2025年9月深度调整后，当前碳酸锂、存储等上游成本对板块盈利的压力已充分定价，建议关注油价高位带来的国内优质新能源车企出海逻辑的重估，重点推荐具备明确出海增量的车企，以及国内高端车头部车企。
▍背景：若美伊战争向着长期化方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨。
霍尔木兹海峡是全球能源贸易的交通要塞，美国对伊朗发动袭击后，霍尔木兹海峡的航运迅速减少，波斯湾内的产油活动也受到波及。根据Choice数据，自3月初伊朗宣布封锁以来，布伦特原油价格从70美元/桶最高上涨至120美元/桶，截止3月16日仍维持在100美元/桶以上。3月13日，美军继续袭击伊朗最重要的“石油节点”哈尔克岛的军事目标，虽避开了石油设施，但反而推升战争险费率至5%的历史高位，引发全球航运“保险真空”。我们认为，若美伊战争向着长期化的方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”状态可能将引发原油价格长期维持高位。
▍原油成本上涨有望拉动中国新能源汽车出海。
根据Choice数据，中信乘用车指数2025年9月-2026年2月大幅调整，主要源于1、2月份淡季销量承压，且4Q25以来，铜、铝、内存和碳酸锂等上游成本的上涨，影响2026年板块利润预期。与其他上游成本的上涨有很大的不同，石油价格的上涨影响消费者的用车成本、进而直接影响消费者购车决策。正如1970s第一次石油危机在全球范围内提升了日系车的市场份额（根据Marklines数据，日系品牌在美国的市场份额从1972年的4%提升到1980年的20%），我们认为当前如果原油价格持续高位，纯电车型和低馈电油耗的混动车型在全球范围内的占比将提升，中国车企BEV和PHEV技术优势将有望加速转化为全球市场的份额，拥有领先优势的头部车企估值和成长性有望得到明确重估。
▍中国车企纯电技术领先全球，超越日系的混动技术不容忽视。
根据中汽协数据， 2025年中国乘用车出口604万辆，同比+22%，其中新能源、燃油车分别为253、351万辆，同比+106%、-6%，新能源乘用车出口量增速远超燃油车。
根据汽车之家，以最有代表性的比亚迪DMi5.0技术为例，其秦L、海豹等车型，在馈电情况下的城市工况的油耗在3.0L-3.5L/100km之间，较丰田同级别产品领先约1.0L/100km，在高速工况下，比亚迪的馈电油耗领先优势约为0.5L/100km以内。在部分海外市场，由于充电基础设施等不完善，纯电车型的出海需要更长时间的耕耘和努力，但可油可电的PHEV产品有望凭借着领先的馈电油耗性能，在海外市场获取更快的销量增长。
中国新能源车企在欧洲、东南亚出海过程中，多数企业都是首先寻求替代日系车企的生态地位（低油耗电耗，性价比高），根据Marklines数据，日系车企2025年海外总销量接近2000万台，其中日系车企在欧洲的150万辆的市场和东南亚的300万辆的市场已经呈现出竞争中的式微。
我们预计2026年，中国新能源乘用车出口销量将望达到715万辆，同比+18%，其中新能源、燃油车分别为385、330万辆，同比分别+52%、-6%，特别是欧洲及东南亚等油价敏感市场，中国企业料将更快地实现对日系车企的份额蚕食。
▍风险因素：
国内竞争加剧程度超市场预期；以旧换新政策刺激力度不及预期；上游原材料涨价幅度超预期；地缘政治扰动导致出海销量低于预期。
▍投资策略：
当前时间点，我们认为上游原材料价格上涨等负面因素已经被逐步price-in，市场对2026年板块业绩预期充分调整，同时我们认为地缘政治因素导致的高油价，有望成为长周期视角下优质国内新能源乘用车车企长期出海逻辑加强的催化剂。我们认为有明确新能源汽车出海增量的企业将是今年跑赢板块的重要推动力。
（文章来源：第一财经）
" alt="中信证券：油价高位有望加速优质新能源车企出海" />蒋振邦/魏雅欣意外出局：对面女选手网前冲的比较快
蒋振邦/魏雅欣意外出局：对面女选手网前冲的比较快
来源: 爱羽客羽毛球网 2026-03-06 19:02:35 共 10 人参与 蒋振邦说：“对手女选手网前冲的比较快，我们自己虽然有商量，但是在场上没有去解决好。”
2026全英羽毛球公开赛1/4决赛，蒋振邦/魏雅欣16-21、16-21 不敌法国组合吉凯尔/德尔吕。
如此一来，国羽两大混双种子选手冯彦哲/黄东萍、蒋振邦/魏雅欣纷纷被淘汰出局，目前只剩下郭新娃/陈芳卉。
混双1/4决赛
2026年全英羽毛球公开赛
吉凯尔 德尔吕 VS 蒋振邦 魏雅欣 赛后谈及输球，魏雅欣说：“对手整体发挥出色，线路、出球成功率更高。”
蒋振邦说：“对手女选手网前冲的比较快，我们自己虽然有商量，但是在场上没有去解决好。”
本文系爱羽客羽毛球网原创，未经允许严禁转载
优秀原创稿件、个人简历投递通道：tougao@aiyuke.com
" alt="蒋振邦/魏雅欣意外出局：对面女选手网前冲的比较快" />全红蝉夺个人世锦赛首冠 助跳水队摘世锦赛历史第100金
男女混合
决赛当中，中国队派出了全红蝉/白钰鸣参加比赛，第一轮，全红蝉在三米板选择的是难度系数2.7的405C(向内翻腾两周半抱膝)，得到了63.45分排名第一位。
第二轮，白钰鸣在十米台选择的是难度系数3.3的207C(向后翻腾三周半屈体)，得到了64.35分，轮次排名第一位，总成绩127.80分排名第一位。
第三轮，全红蝉在三米板选择的是难度系数2.0的103B(向前翻腾一周半屈体)，这一跳她只得到了47.00分，轮次排名第11位，总成绩174.80分排名第一，领先优势被缩小到了13.60分。
第四轮，白钰鸣在十米台选择的是难度系数3.2的6243D(臂立向后翻腾两周转体一周)，这一跳他得到了88.00分的高分，轮次排名第一位，总成绩262.80分排名第一位。
第五轮，全红蝉在三米板选择的是难度系数2.0的5231D(向后翻腾一周半转体半周)，这一跳她只得到了47.00分，轮次排名第10位，总成绩309.80分排名第一位。
最后一轮，白钰鸣在十米台选择的是难度系数3.4的307C(反身翻腾三周半抱膝)，这一跳他得到了81.00分，并列排名轮次第一，总成绩391.40分夺得冠军。这是中国跳水队在本届世锦赛的第五枚金牌，更是世锦赛历史上的第100枚金牌，也是全红蝉个人世锦赛首枚金牌。法国组合吉尔特/扬达尔德总成绩358.50分获得银牌，英国组合斯莱克斯/海特利总成绩357.60分获得铜牌。
女子单人一米板
决赛当中，李亚杰第一轮选择的是难度系数3.4的403B(向内翻腾一周半屈体)，得到了57.60分排名第一位。
第二轮，李亚杰选择的是难度系数2.6的105B(向前翻腾二周半屈体)，这一跳她得到了62.40分，轮次排名第二位，总成绩120.00分排名第二位;加拿大选手瓦勒总依靠着405C上的66.65分，总成绩121.25分排名第一。
第三轮，李亚杰选择的是难度系数3.3的203B(向后翻腾一周半屈体)，这一跳她出现了失误，只得到了49.45分，轮次排名第8位，总成绩169.45分排名第二位;瓦勒在305C上得到55.50分，轮次排名第二位，总成绩178.75分排名第1位。
第四轮，李亚杰选择的是难度系数3.0的305C(反身翻腾两周半抱膝)，这一跳她得到了69.00分，轮次排名第一位，总成绩238.45分反超排名第一。
最后一轮，李亚杰选择的是难度系数2.6的5333D(反身翻腾一周半转体一周半)，这一跳她得到了62.40分，轮次排名第一位，总成绩300.85分夺得冠军，这是中国跳水队在本届世锦赛上夺得的第6枚金牌!美国选手巴孔在最后一轮依靠着105B的稳健发挥，总成绩276.65分获得银牌，瓦勒最后一轮的5134D出现重大失误，总成绩276.60分获得铜牌。
混合双人三米板
决赛当中，中国队派出了朱子锋/林珊参加比赛，第一轮，他们选择的是难度系数2.0的401B(向内翻腾半周屈体)，得到了54.60分，排名第一位。
第二轮，朱子锋/林珊选择的是难度系数2.0的301B(反身翻腾半周屈体)，这一跳他们得到了52.20分，轮次排名第一位，总成绩106.80分排名第一位。
第三轮，朱子锋/林珊选择的是难度系数3.0的205B(向后翻腾二周半屈体)，这一跳他们得到了72.00分，轮次排名第一位，总成绩178.80分排名第一位。
第四轮，朱子锋/林珊选择的是难度系数3.1的107B(向前翻腾三周半屈体)，这一跳他们出现了小失误，得到了69.75分，轮次并列排名第一位，总成绩248.55分排名第一位。
最后一轮，朱子锋/林珊选择的是难度系数3.0的5152B(向前翻腾两周半转体一周屈体)，这一跳他们得到了75.60分排名第一位，总成绩324.15分夺得金牌，这是中国跳水队在本比赛日收获的第三金!意大利组合和英国组合分别排名第二位和第三位。
公开水域
男子10公里决赛，意大利名将帕尔特里宁游出了1小时50分56秒8的成绩夺得金牌，他的同胞阿塞伦扎以1小时50分58秒2的成绩获得银牌，德国名将威尔布洛克以1小时51分11秒2的成绩获得铜牌。中国选手张子扬游出了2小时00分54秒7的成绩，排名第33位。
女子10公里决赛，荷兰选手范罗文达尔游出了2小时02分29秒2的成绩夺得金牌，德国选手贝克易2小时02分29秒7的成绩获得银牌，巴西选手索阿雷斯以2小时02分30秒7的成绩获得铜牌。中国选手孙嘉珂游出了2小时05分23秒6的成绩，排名第20位，辛鑫游出了2小时06分48秒0的成绩，排名第24位。
总奖牌榜方面，美国队获得17金13银16铜共46枚奖牌排名第一位，中国队获得12金2银6铜共20枚奖牌排名第二位，意大利队获得8金9银6铜共20枚奖牌排名第三位，澳大利亚队和加拿大队分别排名第四位和第五位。
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